| Первые отечественные ракетные жидкостные двигатели конструкции В. П. Глушко |  Первый отечественный жидкостный ракетный двигатель ОРМ-1 (1930—1931 гг.) |
 Двигатель ОРМ-9 (1932 г.) со струйными форсунками |
 | Первый в мире экспериментальный электрический ракетный двигатель (ЭРД) электротермического типа (1929 - 1933 гг ) конструкции В. П. Глушко |
 | Экспериментальный ракетный двигатель ОРМ на жидком унитарном топливе (1931 г.) конструкции В. П. Глушко |
| 50 |
 |  Двигатели ОРМ-50 (слева) тягой 150 кгс и ОРМ-52 (тяга 300 кгс) прошли официальные стендовые испытания в 1933 г. |
| 51 |
 Михаил Клавдиевич Тихонравов(1900— 1974), конструктор первой советской ракеты на гибридном топливе (1933 г.) |
 Юрий Александрович Победоносцев (1907— 1973), инженер-механик |
 Александр Иванович Полярный, инженер-конструктор |
 Евгений Сергеевич Щетинков (1907 —1976), инженер-механик |
 Воздушно-бензиновый реактивный двигатель ОР-1 (1930 г.) тягой 145 гс конструкции Ф. А. Цандера |  Жидкостные ракетные двигатели конструкции Ф. А. Цандера:слева ОР-2 (проектная тяга 50 кгс) и двигатель 10 (тяга 70 кгс). Испытаны в 1933 г. (МосГИРД) |
 |
| 52 |
 Игорь Алексеевич Меркулов, инженер-конструктор |
 Владимир Васильевич Разумов (1890—1967), председатель ЛенГИРД, конструктор ракет |
 В Москве в подвале дома 19 по Садово-Спасской улице работала МосГИРД |
 | |
| Первая советская ракета 09 конструкции М. К. Тихонравова на гибридном топливе. Совершила полет в 1933 г. (МосГИРД) | Первая советская ракета ГИРД-Х на жидком топливе конструкции Ф. А. Цандера. Совершила полет в 1933 г. (МосГИРД) | |
| 53 |