СССР/Россия
Экипажи в этой программе формировались с большими спорами, но замен в экипажах не было.
"Восход".
Всё лето к полёту готовился экипаж Б.Волынов-Г.Катыс-Б.Егоров. И всё лето продолжались споры между Каманиным и Королёвым, которых поддерживали "свои" медики и "свои" большие начальники. Волынова не хотели пускать из-за того, что его жена еврейка, у Катыса также нашли изъяны в биографии. С другой стороны, Каманин не хотел допускать к космосу "инвалида" Феоктистова (насмешка над сверхздоровыми космонавтами!). С.П.Королёв победил! 21.09.1964 - за 2 недели до старта! - стороны договорились, что полетят В.Комаров-К.Феоктистов-Б.Егоров. А экипаж узнал об этом лишь за 3 дня до старта.
"Восход-2".
Экипажи КК были назначены в июне 1964г. Основной: П.Беляев-А.Леонов, дублёры В.Горбатко-Д.Заикин.
В декабре 1965г у Горбатко после испытания на центрифуге врачи обнаружили нарушения в работе сердца и сняли его с подготовки. Заикин был назначен командиром, а вместо него выходящим назначен Е.Хрунов.
Горбатко излечился быстро (ему удалили гланды) и летал в космос трижды.
В апреле 1967г погиб В.Комаров при аварии КК "Союз-1". Была сорвана программа стыковки, к которой готовились 3 экипажа (экипаж назначался сразу для пары стыкующихся КК). В мае все экипажи переформировали-первым делом вывели с подготовки особо ценного для престижа страны Гагарина.
В феврале 1968 командир 1-го экипажа "пассивного" КК Быковский был переведён на программу Л-1, где стал первым кандидатом на полёт вокруг Луны, а вместо него включён Феоктистов. Но, конечно, не командиром! В мае 1968г В.Мишин долго и безуспешно добивался назначения командиром КК Елисеева и введения в основной экипаж Г.Гречко. В июне 1968г спорам был положен конец - экипажи вновь переформировали (смотри тут). Все летавшие космонавты выведены из экипажей (последствия гибели Гагарина).
В конце октября 1968 после неудачной стыковки "Союза-3" экипажи были переформированы в 3-й раз. Отобраны были самые подготовленные. Эти экипажи не менялись до старта.
"Союз-8"
В конце 1969г решено было устроить "цирковой номер в космосе"- 2 КК "Союз" стыкуются, а третий ведёт телерепортаж события. Готовилось 3 экипажа и 1 экипаж дублёров.
Особенно не везло экипажу дублёров. В начале июля 1969 у А.Куклина (командир) после центрифуги обнаружена блокада сердца и он заменён Хруновым. Но спустя всего 3 недели Хрунов нарушил режим и был срочно заменён Шаталовым. Шаталов попросил заменить остатки дублирующего экипажа на одного проверенного в деле Елисеева, что и было сделано.
Между тем основной экипаж "Союза-8" переживал тяжёлую пору.
Конец июля 1969-экипажи КК №14-16 ("Союз-6-8"), кроме дублирующего, сдали зачётные тренировки. Экипажи Шонина и Филипченко получили оценку "отлично", а экипаж Николаева - "удовлетворительно". Экипажу Николаева (бортинженером у него был В.Севастьянов) назначены 8 дополнительных тренировок.
20.08.69 - Из-за того, что экипаж Николаева вновь допускал ошибки, решено готовить 2 равноправных экипажа.
В августе экипажи Шаталова и Николаева считались раноправными, хотя Каманин уже сделал выбор.
18.09.69 - определён экипаж КК №16 ("Союз-8"): в космос решили послать В.Шаталова и А.Елисеева.
А.Николаев и В.Севастьянов полетели вместе на следующий год на следующим корабле и вообще затем сделали неплохую карьеру - космическую и политическую. А та стыковка окончилась полным конфузом.
"Союз-10"
В мае 1970 были определены экипажи для ДОС. В основной экипаж Э-1 вошли Шонин-Елисеев-Рукавишников. Однако 5.02.1971 Шонин сорвал из-за пьянки тренировку, был выведен из экипажа (и отправлен в госпиталь). Экипажи были фактически переформированы. Вместо Шонина назначен Шаталов. Шонин больше в космос не летал, а в 1979 ушёл из отряда в ВВС на лётную должность.
"Союз-11".
Самая известная и самая трагическая замена. На ОКС "Салют-1" готовился лететь экипаж А.Леонов - В.Кубасов - П.Колодин. За 3 дня до старта (3.06.71) уже на Байконуре врачи обнаружили у В.Кубасова затемнение в лёгких. С диагнозом туберкулёз его отстранили от полёта и сняли с подготовки. Диагноз был ошибочным - сейчас считают, что это была аллергическая реакция на вещество, которым обрабатывали клумбы возле гостиницы.
4.06.71 - экипаж А.Леонова заменён дублёрами: в космос решено послать Г.Добровольского, В.Волкова и В.Пацаева.
Отстранённый экипаж тяжело переживал крушение надежд. Говорят, Леонов едва не подрался с Кубасовым, который чувствовал себя совсем здоровым и ничего не понимал. Колодин напился и чуть не плакал: "Знаю, не полечу я никогда!"
6.06.71 - экипаж Г.Добровольского стартовал. Он успешно отработал на ОКС "Салют" (первый экипаж первой ОКС!), побив рекорд продолжительности полёта.
30.06.71 - при возвращении произошла разгерметизация КК и весь экипаж погиб.
А.Леонов активно готовился к полётам ещё 4 года и в 1975г стал командиром КК "Союз-19" в историческом советско-американском полёте.
В.Кубасов был полностью реабилитирован врачами и ещё дважды летал в космос, став даже командиром КК (хотя в отряде ЦПК ВВС он не был!)
П.Колодин в 1977 был вновь назначен в основной экипаж ЭП-1 на ОКС "Салют-6". И вновь вмешалась судьба -после нестыковки КК" Союз-25" экипажи были переформированы и места ему уже не нашлось. В 1983 он был отчислен из отряда по возрасту.
"Союз-13".
май 1973г - назначены экипажи КК по программе "Орион". Основной: Л.Воробьёв-В.Яздовский, дублёры П.Климук-Ю.Пономарёв.
Сентябрь 1973г - Пономарёв заменён В.Лебедевым
Декабрь 1973 - уже на космодроме Госкомиссия признала основной экипаж КК "Союз-13" непригодным для полёта из-за психологической несовместимисти и заменила его дублирующим.
КК "Союз-13" должен был выполнить астрофизические наблюдения, чтобы как-то компенсировать тяжёлые неудачи двух последних лет. Л.Воробьёв (командир) и В.Яздовский (бортинженер) в космосе ещё не были. Однако Яздовский был чуть старше (всего на полгода!) и более опытным (он давно работал инженером-испытателем, был дублёром) и постоянно командовал в экипаже. В экипаже уже на Земле возникли отнюдь не дружеские отношения. Даже обедать космонавты за один стол не садились. Это не понравилось психологам и они рекомендовали заменить экипаж. В космос полетели П.Климук и В.Лебедев.
В.Яздовский пробыл в отряде ещё 9 лет, но в экипажи не назначался.
Л.Воробьёв уже на следующий год был назначен для работы на ОКС "Салют-4", но почти сразу отчислен из отряда. Впрочем, ещё в 1964 году маршал Руденко требовал отчислить Воробьёва за нетактичное поведение на беседе с ним, маршалом.
Пономарёв ещё несколько лет готовился, но в космос тоже не полетел.
"Союз-26", "Союз-27"
В начале 1977 были сформированы 5 экипажей основных экспедиций на ОКС.
Октябрь 1977 - в связи с неудачной стыковкой КК "Союз-25" и срывом ЭО-1 на ОКС "Салют-6" все экипажи основных экспедиций были переформированы с тем, чтобы в экипаже был хотя бы один космонавт с опытом космического полёта.
Поэтому в декабре 1977г полетел экипаж не Романенко-Иванченков, а Романенко-Гречко. Так и пришлось Гречко, который был раньше в 3-м экипаже, первым работать на "Салюте-6". И в ЭП-1 (первая экспедиция посещения) вместо Джанибеков-Колодин был экипаж Джанибеков-Макаров. Колодину места в новых экипажах не нашлось и он так и не полетел...
"Союз-28"
1977 - вначале командиром дублирующего экипажа был Ю.Исаулов, его заменили на Н.Рукавишникова (по-моему это был первый случай назначения командиром гражданского космонавта).
Исаулов готовился ещё 4 года, но в космос не полетел.
"Союз-35"
В феврале 1980 В.Лебедев на тренировке сломал ногу, выведен из основного экипажа ЭО-4 и заменён В.Рюминым. До старта оставалось всего 2 месяца и решили, что В.Рюмин более всего подходит на замену. А он лишь полгода как вернулся из рекордного полугодового полёта.
9.04.80 он вновь улетел на полгода. Не скоро такой график станет обычным...
В.Лебедев полетел только через 2 года, но зато сразу на 8 месяцев.
"СоюзТ-3"
В 1980г ОКС "Салют-6" начала быстро стареть и часто ломаться. Поэтому основной экипаж В.Лазарев-Г.Стрекалов-В.Поляков в июне 1980 был заменён ремонтной бригадой Л.Кизим-О.Макаров- К.Феоктистов.
А перед самым вылетом на Байконур, 9.11.80 К.Феоктистов тоже был отстранён от полёта
Олег Макаров, Леонид Кизим, Константин Феоктистов.
Перед тренировкой на море.
К.Феоктистов в дальнейшем регулярно отклонялся медиками от участия в полётах.
В.Лазарев тоже уже не летал.
В.Поляков летал всего 2 раза, но оба раза на рекордные сроки. Ему принадлежит рекорд на самый длительный полёт 20-го века. Да и в 21-м не скоро с ним справятся.
"СоюзТ-4"
Март 1981. Настала очередь лететь на ОКС "Салют-6" основному экипажу ЭО-5: В.Зудов-Б.Андреев, но Госкомиссия заменила его дублирующим, как более подходящим для ремонтных работ. Произошло это после сдачи всех экзаменов и зачётов.
В.Зудов был в отряде ещё 6 лет, но в экипажи не назначался. Б.Андреев тоже не назначался и был отчислен из отряда через 2 года по состоянию здоровья.
"СоюзТ-6"
В июне 1981 назначены экипажи ЭП-1 на "Салют-7": Ю.Малышев-А.Иванченков-Ж-Л.Кретьен.
Однако уже 11.01.82 замена в экипаже: Ю.Малышев выведен из экипажа и заменён В.Джанибековым.
Малышев (кстати, мой земляк) полетел только в 1984г.
"СоюзТ-8"
Март 1983. За 3 недели до старта произведена частичная замена основного экипажа. Единоличным решением Д.Устинова без видимых причин из основного экипажа выведена И.Пронина. Её место занял бортинженер дублирующего экипажа А.Серебров.
Не нашлось места Прониной даже среди дублёров. Вместо Сереброва назначен В.Савиных. 20.04.83 - "СоюзТ-8" с экипажем В.Титов-Г.Стрекалов-А.Серебров взлетел в космос. Состыковаться с ОКС он не смог.
И.Пронина больше в экипажи не назначалась и была отчислена из отряда через 9 лет
"СоюзТ-9"
Дублёрами на КК были Ю.Малышев-М.Манаров. После неудачного полёта КК "СоюзТ-8" его экипаж не только признали невиновным в неудаче, но и поставили дублирующим на следующую экспедицию. Бывший экипаж отправлен в резерв.
"СоюзТ-10-1"
Дублёрами на КК были Ю.Малышев-М.Манаров. Однако Малышев был назначен командиром советско-индийского экипажа и весь экипаж дублёров заменили, назначив экипаж Л.Кизим-В.Соловьёв. И Ю.Малышев и М.Манаров в других программах были удачливие и в космос летали.
"СоюзТ-11"
С сентября 1983г по февраль 1984г бортинженером в основном экипаже был Н.Рукавишников, но здоровье его стало подводить и его заменили на Г.Стрекалова.
Рукавишников (он считался уже ветераном) больше не летал.
"СоюзТМ-2"; ЭО-2
5.02.1987 - за сутки до старта основной экипаж КК "СоюзТМ-2" В.Титов и А.Серебров был заменён дублирующим из-за болезни А.Сереброва.
6.02.1987 в космос полетели Ю.Романенко и А.Лавейкин. В.Титов и А.Серебров остались на Земле.
В.Титов летал затем ещё 3 раза и стал одним из самых опытных космонавтов.
А.Серебров летал затем ещё 2 раза и отстал от него самую малость.
Оба они были в космосе более года.
А вот Лавейкину не повезло - он оказался первым космонавтом, которого из-за болезни (отклонения в работе сердца) заменили прямо на орбите. Заменил его А.Александров, стартовавший 22.07.1987. Он готовился к короткой экспедиции и начал готовиться к длительной экспедиции только после обнаружения болезни у Лавейкина. Александров был на орбите 160 дней.
ЭО-3
Дублёрами с марта 1987г готовились А.Волков-С.Емельянов. В мае Емельянов был отстранён врачами от подготовки. Его заменил А.Калери.
Емельянов в космос так и не полетел и был отчислен из отряда через 5 лет.
"СоюзТМ-5"
С ноября 1987г готовился дублирующий экипаж В.Ляхов-А.Зайцев-К.Стоянов. В марте 1988г Зайцев был снят с подготовки по состоянию здоровья. Его заменил А.Серебров.
Зайцев в космос не летал, хотя был в отряде до самой пенсии.
"СоюзТМ-6"
Летом 1988, всего за месяц до старта афганец Гулям был якобы заменён дублёром А.Момандом якобы из-за приступа апендицита. Впрочем, история эта вполне политическая и в подоплёках копаться я не хочу. Скорее всего так и было.
Если про Моманда известно, что он торгует запчастями в маленькой мастерской в Германии, то Гулям стал командовать ВВС Северного альянса и воевал против талибов в 2002.
"СоюзТМ-7".
22.03.1988 - бортинженер основного экипажа А.Калери отстранён от подготовки по состоянию здоровья. Его заменил С.Крикалёв. Так раньше времени полетел в свой первый полёт один из лучших космонавтов нашей страны. Калери впервые полетел только через 4 года.
"СоюзТМ-10", ЭО-7
С марта 1990г готовился дублирующий экипаж В.Афанасьев-В.Севастьянов. 12.06.1990 ГМК ограничило длительность полёта для Севастьянова одним месяцем. Посколько он готовился к длительной экспедиции, его заменили на М.Манарова.
Севастьянов больше в космос не летал, а занялся политикой. Добился успехов. Сейчас один из главарей компартии России.
"СоюзТМ-13".
10.07.1991 - ГМВК приняла решение совместить 2 экспедиции посещения на ОКС "Мир": ЭП по программе "Аустромир" и ЭП по Казахской космической программе. С этой целью в экипажах А.Волков-А.Калери-Ф.Фибек и А.Викторенко-С.Авдеев-К.Лоталлер бортинженеры А.Калери и С.Авдеев заменены космонавтами-исследователями из Казахстана Т.Аубакировым и Т.Мусабаевым.
Надо сказать, что этот эксперимент - "два компонента в одном флаконе" прошёл вполне успешно. А. Калери (это было уже 2-е отстранение его от полёта) полетел через год, а Авдеев вообще стал рекордсменом по продолжительности жизни в космосе.
"СоюзТМ-15", ЭО-12
С октября 1991г в дублёрах числились В.Корзун-А.Лавейкин (резервный экипаж ЭО-11). Но к подготовке практически не приступали - в марте МВК наложило на обоих ограничения (из-за слишком больших габаритов космонавтов. Наверно, за время подготовки подросли).
Лавейкин больше не летал, а Корзун летал и ещё собирается (как это он свой рост уменьшил?)
"СоюзТМ-16", ЭО-13
Командиром дублирующего экипажа в июле 1992г назначен А.Арцебарский, но к подготовке не приступал. В октябре 1992г его заменил В.Циблиев
Арцебарский больше не летал, а на следующий год ушёл создавать отряд космонавтов РАН, но и там не добился успеха.
"СоюзТМ-18"
17.12.1993 - МВК рекомендовала утвердить экипажи: основной-В.Афанасьев-Ю.Усачёв-В.Поляков; дублирующий: Ю.Маленченко-Т.Мусабаев-Г.Арзамазов. Однако Арзамазов выступил с заявлением, что он подготовлен лучше Полякова и вообще его очередь (Поляков уже летал на 8 месяцев). МВК не сочла доводы Арзамазова убедительными и вообще сняла его с подготовки. Так Поляков за 3 недели до старта лишился дублёра. Заменить его было некем. Так начинался самый длительный полёт 20-го века (и в 21-м его не скоро превзойдут, лет, пожалуй, через 15).
"СоюзТМ-19"; ЭО-16
С февраля 1994г готовился основной экипаж Ю.Маленченко-Т.Мусабаев-Г.Стрекалов.
1.04.1994 - Бортинженер-2 Стрекалов выведен из экипажа, чтобы увеличить груз, доставляемый на ОКС. Он полетел на следующий год.
"СоюзТМ-21"
В ноябре 1993г были предварительно назначены экипажи КК (ЭО-18). Основной: А.Соловьёв-Н.Бударин-Н.Тагард; дублирующий: В.Дежуров-А.Калери-Э.Гаффни.
17.12.1993 - утверждены экипажи: Основной: В.Дежуров-Г.Стрекалов; дублирующий: А.Соловьёв-Н.Бударин.
Американцы не утверждены. Гаффни больше и не упоминался.
ЭО-19
ЭО-19 доставлялся на ОКС "Мир" шаттлом STS-71. В дублирующий экипаж с апреля 1994г входил А.Полещук. 14.04.1995 - А.Полещук в связи со состоянием здоровья выведен из экипажа. Его заменил Ю.Усачёв.
Полещук был полностью реабилитирован врачами лишь через 4 года.
"СоюзТМ-22"; ЭО-20
1.04.1994 объявлены экипажи. В дублирующий назначены Г.Манаков-С.Трещёв. К тренировкам Трещёв не приступал, т.к. не сдал экзамены по ОКП. Его заменил П.Виноградов.
"СоюзТМ-24"
21.02.1995 - изменены экипажи. С.Трещёв выведен из экипажа в связи с низкой успеваемостью (не сдал все экзамены по ОКП). Его заменил П.Виноградов. Трещёв летал в ЭО-5 на МКС.
12.08.96 - в связи с обнаружением 9.08.96 у Манакова отклонений в работе сердца Госкомиссия приняла решение заменить российскую часть основного экипажа КК "СоюзТМ-24" дублирующим, но космонавт CNES оставлен.
17.08.96 - КК "СоюзТМ-24" с экипажем В.Корзун-А.Калери-К.Андре-Деэ стартовал.
Г.Манаков в том же году переведён из лётного состава в начальники.
П.Виноградов (его бортинженер) полетел в космос впервые через 2 года.
Программа "Мир" - NASA-3
Основным кандидатом на полёт был Дж.Линенджер, а в дублёры ему назначили С.Паразински. Через несколько месяцев подготовки выяснилось, что этот Паразински такой высокий, что он не подходит к габаритам нашего КК "СоюзТМ".
В конце сентября 1995г его сняли с подготовки и вместо него назначили М.Фоула.
В ноябре 1995г NASA опять всё переиграло. Основным кандидатом стал Дж.Блаха, дублёром -Дж.Линенджер.
Программа "Мир" - NASA-4
Здесь основным был Дж.Блаха, а в дублёры ему назначили Венди Лоренс. К подготовке она практически не приступала. В конце сентября 1995г "нулевая" комиссия (NASA-РКА) заодно с Паразински её отвергла из-за слишком малого роста. Вообще назначения Паразински и Венди Лоренс специалисты определили как проверку американцев российской уступчивости.
В ноябре 1995г Дж.Блаха пошёл на "повышение" - перешёл в программу "Мир" - NASA-3, вместо него был назначен Дж.Линенджер. Дублёром был М.Фоул.
"СоюзТМ-26"; ЭО-24
Ещё 9.02.1996 был предварительно назначен основным экипаж В.Корзун-А.Калери.
12.08.1996 - В.Корзун и А.Калери заменили основной экипаж на КК "СоюзТМ-24" и через 5 дней улетели в космос.
Вместо них был назначен экипаж Ю.Гидзенко-П.Виноградов
2.11.1996 - командиром основного экипажа КК "СоюзТМ-26" назначен А.Соловьёв. Он ушёл из программы "Альфа", т.к не хотел быть подчинённым у У.Шепарда. Гидзенко заменил Соловьёва в 1-м экипаже МКС, но полёта он ждал 4 года!
23.12.1996 - подписано соглашение о полёте французского космонавта по программе "Пегас". В основной экипаж назначен Л.Эйартц, в дублирующий - Ж-П.Эньере.
14.07.1997 - Ж-П.Эньере получил травму (порвал связку на ноге) и снят с подготовки.
21.07.1997 - в связи с аварийной обстановкой на ОКС "Мир" программа "Пегас " перенесена на ЭО-25, Л.Эйартц выведен из экипажа КК "СоюзТМ-26"
5.08.1997 - КК "СоюзТМ-26" стартовал с экипажем А.Соловьёв-П.Виноградов.
Л.Эйартц полетел в январе 1998г.
"СоюзТМ-28"
24.02.1998 - в дублирующий экипаж был назначен Ю.Шаргин. К подготовке по состоянию здоровья не приступал и 12.05.1998 был заменён О.Котовым.
Шаргин сейчас готовится к полётам на "Альфу".
"СоюзТМ-29"
25.07.1997 - предварительно намечен экипаж В.Афанасьев-С.Трещёв
Третьим в экипаже мог быть либо словак, либо француз. Но денег не хватало и было решено отправить их обоих 15.08.1998 - официально отменена ЭО-28 и утверждены новые экипажи "СоюзТМ-29"
20.02.1999 в космос отправился экипаж В.Афанасьев-Ж.-П.Эньере-И.Белла
С.Трещёв второй раз потерял шанс слетать в космос.
"СоюзТМ-30"
В основном экипаже долго готовился киноартист В.Стеклов. Но 16.03.2000 он был выведен из экипажа (старт состоялся 4.04.2000). За его полёт не заплатили. Некрасиво получилось.
"СоюзТМ-32" "аварийный"
 С.Шарипов-П.Виноградов (фото из "НК"№3-2001) |
С.Шарипов-П.Виноградов (бывшая ЭО-29 на ОКС "Мир" )
26.12.2000 - МВК совершенно неожиданно заменила основной экипаж "аварийного" КК "СоюзТМ" . Посчитали, что у нового экипажа опыта больше (полгода назад он готовился к нештатной стыковке к ОКС "Альфа"). Далее готовились Г.Падалка - Н.Бударин
С.Шарипов и П.Виноградов были переведены в дублёры. А бывшие дублёры Мусабаев-Батурин вначале стали запасным экипажем, но очень скоро были объявлены основным экипажем "такси" для МКС.
Падалка и Бударин также не полетели - ОКС сходила с орбиты "согласно штатному расписанию".
Экипажи "Союзов" для ОКС "Альфа"
"СоюзТМ-31"
30.01.1996 - NASA и РКА объявили двух членов ЭО-1 на ОКС "Альфа", чуть позже третьего - А.Соловьёва.
2.11.1996 - А.Соловьёв ушёл из программы "Альфа", т.к не хотел быть подчинённым у У.Шепарда. Другая версия: у него приближался юбилей, после которого военные космонавты уходят в запас.
Так или иначе, командиром КК был назначен Ю. Гидзенко. Соловьёв подготовился, слетал на полгода в космос, ушёл в запас, а Гидзенко всё ещё готовился. Но слетал и он (больше чем через 4 года после назначения).
"СоюзТМ-32" (РЭП-1) - замена КК-спасателя ОКС "Альфа".
25.07.1997 - МВК предварительно назвала экипажи. В основном экипаже были Т.Мусабаев и Н.Кужельная
Спустя 3 года, летом 2000г, Мусабаева заменил В.Афанасьев, а Мусабаев ушёл на подготовку к ЭО-30 на ОКС "Мир", которая так и не состоялась.
В декабре 2000 экипажи были пересмотрены полностью. Теперь основным экипажем стал Т.Мусабаев -Ю.Батурин-Д.Тито, который и дошёл до старта без изменений. Афанасьев назначен командиром дублёров и экипажа РЭП-2 (старт в октябре 2001г), а Кужельная, скорее всего, уже не полетит - кораблей на всех не хватает.
"СоюзТМA" (РЭП-2) - замена КК-спасателя ОКС "Альфа" в октябре 2001г
24.03.2000 - предварительно назначены В.Токарев (командир) -С.Ревин
лето 2000 - экипаж сформирован: В.Токарев-К.Козеев
23.12. 2000 - к ним присоединилась К.Андре-Деэ(Франция)
В декабре 2000 экипажи были пересмотрены полностью. Теперь основным экипажем стал В.Афанасьев- К.Козеев-К.Андре-Деэ.
И Токарев и Ревин подготовку продолжают.